Sziasztok, Gábor vagyok!
Ez már a mély belvárosi rész, itt az állomás is elég mélyen van. Itt jön elő az egyik problémám az új metróval. Olyan sűrűn vannak a megállók, hogy alig tud felgyorsulni és már meg is kell állnia. Szerintem erre jó megoldás lett volna az, hogy egy ilyen helynek (Fővámtér + Szent Gellért tér) közös megállója lett volna a Duna…▶
Sziasztok, Gábor vagyok!
Ahogy haladunk a Belváros felé, egyre látványosabbak a megállók. Itt a térfelszínen szinte semmi nem látszik, így ott nem is fényképeztem. Az új metró az aluljáró szinten keresztül érhető el, ill. itt csatlakozik a 3-as metróhoz. Itt érzek egy kis problémát, mert a 3-as metrónál eléggé kicsi táblák mutatják az átszállási lehetőséget…▶
Sziasztok, Gábor vagyok!
Most egy kicsit rendhagyó beszámoló sorozatot indítok az útjára, ez a 4-es metró állomásairól, ill. felszíni létesítményeiről fog szólni. Ezt azért bontom szét állomásokra, mert szinte mindegyik más és más (mármint építészetileg), valamint a sok kép kezelhetetlen lenne.
Kezdjük a Baross téri ideiglenes végállomással. Ezt…▶
Sziasztok, Gábor vagyok!
Észrevettem, hogy mostanában nem foglalkoztam a 4-es metróval, pedig csak két megállója van hátra. Lássuk most a Bikás park megállót:
Ez a megálló azért nem olyan jellegtelen, mint az Újbuda központ megálló, legalább a felszíni létesítményei kitűnnek valamennyire. Ez viszont feltűnő hasonlatosságot mutat a CET - Bálnával…▶
Sziasztok, Gábor vagyok!
Most folytassuk a 4-es metró megismerését. Ahogy haladunk befelé a belvárosba, egyre látványosabbak lesznek az állomások. Így van ezzel is. Itt is rendbe hozták a térfelszínt, szerencsére a vízről sem feledkeztek meg, van egy szép nagy medence. Az állomás egyik leglátványosabb eleme a fényoszlop. Miután itt a közvetlen bevilágítást…▶
Készíts Te is egy utazási blogot!
Tedd közzé, hogy merre jártál a nagyvilágban, vagy hozz létre egy bakancslistát és gyűjtsd össze, hogy hova szeretnél még eljutni!
Sziasztok, Gábor vagyok!
Most vettem észre, hogy a 4-es metró ideiglenes (végleges) kelenföldi végállomásáról nem írtam. Essünk túl rajta, hogy legyen a sorozat teljes, ígérem nem lesz hosszú.
Amint azt írtam, ahogy haladunk kifelé a belváros felől, a megállók úgy lesznek egyre dísztelenebbek. Mire elérünk ide, azt tapasztaljuk, hogy a megállók…▶
Sziasztok, Gábor vagyok!
Lassan-lassan eljutottunk a kifelé menő szakaszhoz, innen már gyorsabban mennek majd a dolgok, mert már nem olyan látványosak, vagy szépek a megállók, mint a Belvárosban.
Itt már megint megjelenik az aluljáró (jogosan), szép, de az egy kaptafa stílusban készült. A felszíni létesítménye pedig kifejezetten sablonos.
Maga…▶
Sziasztok, Gábor vagyok!
Most láttam, hogy 3 hete egyetlen metróállomást sem tettem fel (amit gondolom nagy megkönnyebbüléssel fogadtatok, de azért befejezem az egészet nemsokára).
Az egyik legjellegtelenebb állomásnál járunk, ha nem lenne az állomás egyik végében egy zöld világító fal, akkor a teljes jelentéktelenségbe süllyedne. Nem is készítettem túl sok képet…▶
Sziasztok, Gábor vagyok!
Elérkeztünk az új metró vonal szerintem legszebb megállójához.
A felszíni kialakítás itt nem túl jelentős, viszont annál szebb a mélyállomás. A Fővám téri megállónál már említettem, hogy ezt a két megálló össze lehetett volna vonni, erre még a meglévő stílusjegyek is utalnak, ugyanis itt is megtalálható a vasbeton gerendákból…▶
Sziasztok, Gábor vagyok!
Folytassuk a 4-es metró bejárását, a következő megálló a II. János Pál pápa téri. Ez az egyik legkisebb megálló, teljesen dísztelen. Egy kijárata van. Ezzel az a baj, hogy szinte egy hangszóróként sugározza a mozgólépcsők zaját a házak felé. Szerintem tervezési hiba az egész. A kijárat mögött van egy kis tavas rész, a parkot is szépen rendbe hozták…▶