Ryan Friedlinghaus és csapata hétköznapi járműveket alakít át egyedi, ámulatba ejtő darabokká: szoros határidőkkel, bonyolult munkákkal, a látványtervtől a valóságig.
Ron Pitts drámai eseményeket mutat be. Egy négyemeletes ház összeomlik, hegycsúcsnak ütközik egy helikopter, egy motoros kaszkadőr pedig balesetet szenved.
Egy vonat felrobban, viharvadászok kerülnek bajba, járművek ütköznek össze a Baja 500 terepversenyen, valamint egy látványos helikopterbalesetnek is tanúi lehetünk.
A "Végzetes másodpercek" című döbbenetes sorozatban Ron Pitts drámai eseményeket - légi és természeti katasztrófákat - mutat be.
Egy F2-es tornádó megsemmisít 40 házat, robbanás egy gáztelepen, egy kaszkadőr rosszul ugrik, egy teherautó balesete miatt leomlik egy híd, és egy versenyhajó balesetet szenved...
Egy vasúti baleset robbanáshoz vezet, egy fal a tűzoltókra omlik, repülők ütköznek össze egy anyahajón, egy versenyautó balesetet szenved, egy móló elsüllyed egy viharban.
Az eső miatt versenyautók ütköznek egymásnak, egy tornádó lerombol egy várost, egy autópálya használhatatlanná válik, egy repülő balesetet szenved egy bemutatón...
Tűz üt ki egy vegyi üzemben, egy autóversenyző beszorul egy égő autóba, egy légi bemutatón kiesik a pilóta egy léghajóból, kisiklik egy vonat, egy kaszkadőr ugrása balul végződik.
Két versenyautó összeütközik az eső miatt, viharvadászok kicselezik a halált, egy tűzijátékos standja lángba borul, egy teherautó-baleset tönkretesz egy autópályát...
Ron Pitts újabb végzetes képekkel jelentkezik. Egy tornádó kisöpör egy várost, egy robbanóanyagot szállító teherautó balesetet szenved, egy versenyautó pedig a levegőbe röpül.
Ron Pitts legújabb drámai történetei: leomlik egy kollégium mennyezete, egy száguldó versenyautó balesetet szenved, egy repülőgépet pedig szándékosan visznek a megsemmisülésbe.
Wayne Carini bevezeti a nézőket az autógyűjtők világába. Nézzék meg, hogyan akad rá olyan értékes, egyedülálló kocsikra, amiket sokan már eltűntnek hittek.
Az ismert gyűjtő és autótörténész, Wayne Carini a valaha gyártott legjobb és legegyedibb gépkocsikat keresi, veszi meg, újítja fel és adja el.
Az ismert gyűjtő és autótörténész, Wayne Carini a valaha gyártott legjobb és legegyedibb gépkocsikat keresi, veszi meg, újítja fel és adja el.
Wayne elad egy 2003-as BMW Z8 Alpina roadstert és egy cuki 1958-as Isettát, majd beleszeret egy 1962-es Vespa robogóba, amit Ralph Lauren divattervezőnek restauráltak.
Wayne megdöbbentő bejelentést tesz: eladja karrierje legnagyobb leletét, az 1921-es Stutz Bearcatet, alig több, mint 18 000 kilométerrel a tachométeren.
Wayne megnéz egy felújított 1958-as SAAB GT 750-est, de amikor megérkezik megtudja, hogy a tulajnak két másik eladó Saabja is van.
Wayne a versenypályára megy. Két nyertes versenyutója és egy hibridje is van, összesen több, mint 100 évnyi versenymúlttal.
Wayne talál egy eladó 1950-es Stanguellini Monoposto Formula Junior versenyutót. Emellett reméli, hogy el tud adni két kocsit, és ezzel helyet biztosít egy 1953-as Bandininek.
Wayne a pénztárcájáért szalad két korai Volkswagen Karmann Ghia láttán, Roger pedig fogad, hogy nyolc perc alatt képes beindítani egy autót.
Wayne két nagyszerű leletet is talál. Egy 30 éven át garázsolt 1947-es Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport kabrioletet és egy 1948-as oldalkocsis Harley Davidsont.
Az 1920-as Revere-Duesenberg négyhengeres 360ci motorja elképesztő 106 le-t nyújtott. És egy ilyen kocsi most eladó.
A fiúk a híres Miller Electric autógyárba látogatnak, ahol motorkerékpárok is készülnek.
Idősebb Paul megharagszik Vinnie-re, de mikor meglátja, az milyen szépen lefestette a Miller motort, minden meg van bocsátva.
Egy jómódú történész azt kéri a motorszabászoktól, hogy a New yorki szabadságszoborból származó rézcsvarokat építsenek a motorjába.
Készül a szabadságszobros motor; de közben az idősebbik Paul azt javasolja, ruccanjanak ki egy havas túrára.
A csapat megtekinti a világ legtutibb fűnyíróit gyártó üzemet; Paulie itt kiváló ötleteket gyűjt, amiket a motorépítésben akar hasznosítani.
A csapatnak bele kell húznia, ha a daytonai versenyre el akarnak készülni a dixie motorral!
Amikor elvállalják, hogy az űrrepülőgép-program tiszteletére készítenek egy NASA témájú motort, elindulnak a houstoni Johnson Űrközpontba, hogy ihletet merítsenek a munkához.
A fiúk a houstoni Johnson Űrközpontba tartanak, hogy bemutassák a NASA munkatársainak és a Discovery űrrepülőgéppel visszatért űrhajósoknak a motort.
Az idősebb Paul meg akarja lepni Ricket, és elmondja neki, hogy a következő motort neki készítik. Mikey megérkezik, hogy segítsen Ricknek, és ösztönző erővel hat rá.
Tovább dolgoznak Rick motorján, majd belehúznak, hogy együttes erővel befejezzék a Ricknek szánt hagyományos stílusú motort.
Bobby megőrül, amikor Andy egy régi Dodge pickupot akar átalakítani Power Wagonná. Majd Andy vásárol egy német katonai teherautót egy őrült reklámtervhez.
Joe Martin új életet ad a régi vasaknak a Martin Bros Customs műhelyben. A csapatával felkutatja Texast, hogy a járművek rejtett gyémántjait a legszebb állapotukba hozzák vissza.
Marc "Elvis" Priestley, a McLaren F1-es szerelője világszerte ellátogat az elképesztő autók rajongóihoz és magas oktánszámú versenyekre hívja ki őket.
Bevisznek egy 1968-as Corvette-et a szerelőkhöz, de az autónak inkább egy új fényezésre van szüksége. Ám amikor végre vezethetik, Tim csak a felét kapja annak, amire számított.
Ryan Friedlinghaus és csapata hétköznapi járműveket alakít át egyedi, ámulatba ejtő darabokká: szoros határidőkkel, bonyolult munkákkal, a látványtervtől a valóságig.
A Kindig-It mindent bevetve készül a 72 órás Auto-rama eseményre. Megcsodálhatjuk a Nyugati part legelegánsabb 1939-es Buickját.
Egy korábbi ügyfél hihetetlen munkaajánlattal tér vissza. A Kindig-It egy éven át dolgozik egy ritka 1957-es GM FUTURLINER felújításán.
Több mint 50 ezer munkaóra ráfordítása és 5000 alkatrész beépítése után a FUTURLINER készen áll arra, hogy bemutassák. Ez lesz Dave legnagyszerűbb pillanata?
Dave keményen dolgozik egy 1959-es Buick Invicta átépítésén, és ez a műhelyt is megterheli. Dave emellett ellátogat egy igazi, középkori öntödébe.