A Kindig Customs legújabb kihívása az 1967-es Chevelle, ami már a show legjobbjai között is volt. Dave saját kárán tanulja meg, hogy egy projekt nem mindig a terv szerint alakul.
Míg Senior és Junior a hiányzó szerszámok miatt veszekednek, az OCC a BSN tápanyaggyártó cég motorján dolgozik - és még a cég modelljei is besegítenek a munkába.
Jim 1956-os BelAir sportkocsija éveken át a kocsibehajtón rostokolt. A fia, Danny, az "Újjáépítők" csapatától kért segítséget az autó helyreállításához.
A bogárhátú visszatért a helyreállítás után, kapott néhány mutatós egyéni vonást, majd egy hétnyi előkészítő munka után jöhet a karosszéria festése.
Steve és Rich lassan kifutnak az időből, és segítségre van szükségük, hogy a bogárhátú elkészüljön. Egyes részek azonban nem illeszkednek úgy, ahogyan remélték.
Az ismert gyűjtő és autótörténész, Wayne Carini a valaha gyártott legjobb és legegyedibb gépkocsikat keresi, veszi meg, újítja fel és adja el.
Az ismert gyűjtő és autótörténész, Wayne Carini a valaha gyártott legjobb és legegyedibb gépkocsikat keresi, veszi meg, újítja fel és adja el.
A Kindig Customs legújabb kihívása az 1967-es Chevelle, ami már a show legjobbjai között is volt. Dave saját kárán tanulja meg, hogy egy projekt nem mindig a terv szerint alakul.
Wayne Carini Ferrari-szakértő és autórestaurátor-mester megtalálja, megvásárolja, felújítja és eladja a valaha gyártott legnagyszerűbb és legegyedibb járművek néhány darabját.
A Kindig Customs legújabb kihívása az 1967-es Chevelle, ami már a show legjobbjai között is volt. Dave saját kárán tanulja meg, hogy egy projekt nem mindig a terv szerint alakul.
Míg Senior és Junior a hiányzó szerszámok miatt veszekednek, az OCC a BSN tápanyaggyártó cég motorján dolgozik - és még a cég modelljei is besegítenek a munkába.
Jim 1956-os BelAir sportkocsija éveken át a kocsibehajtón rostokolt. A fia, Danny, az "Újjáépítők" csapatától kért segítséget az autó helyreállításához.
Egy ritka, 1970-es 'Cuda több mint 10 éve áll. A csapat segít ráktúlélő tulajdonosának, hogy ez a Mopar monstrum újra fusson.
A bogárhátú visszatért a helyreállítás után, kapott néhány mutatós egyéni vonást, majd egy hétnyi előkészítő munka után jöhet a karosszéria festése.
Steve és Rich lassan kifutnak az időből, és segítségre van szükségük, hogy a bogárhátú elkészüljön. Egyes részek azonban nem illeszkednek úgy, ahogyan remélték.
A Sweat testvérek kegyetlen roncsderbin csapnak össze. Az egyik sofőr autója megpördül, és másik versenyző emiatt mentővel távozik a pályáról.
A Kindig Customs legújabb kihívása az 1967-es Chevelle, ami már a show legjobbjai között is volt. Dave saját kárán tanulja meg, hogy egy projekt nem mindig a terv szerint alakul.
Míg Senior és Junior a hiányzó szerszámok miatt veszekednek, az OCC a BSN tápanyaggyártó cég motorján dolgozik - és még a cég modelljei is besegítenek a munkába.
Jim 1956-os BelAir sportkocsija éveken át a kocsibehajtón rostokolt. A fia, Danny, az "Újjáépítők" csapatától kért segítséget az autó helyreállításához.
Egy ritka, 1970-es 'Cuda több mint 10 éve áll. A csapat segít ráktúlélő tulajdonosának, hogy ez a Mopar monstrum újra fusson.
Az ismert gyűjtő és autótörténész, Wayne Carini a valaha gyártott legjobb és legegyedibb gépkocsikat keresi, veszi meg, újítja fel és adja el.
Az ismert gyűjtő és autótörténész, Wayne Carini a valaha gyártott legjobb és legegyedibb gépkocsikat keresi, veszi meg, újítja fel és adja el.
A Sweat testvérek kegyetlen roncsderbin csapnak össze. Az egyik sofőr autója megpördül, és másik versenyző emiatt mentővel távozik a pályáról.
A Kindig Customs legújabb kihívása az 1967-es Chevelle, ami már a show legjobbjai között is volt. Dave saját kárán tanulja meg, hogy egy projekt nem mindig a terv szerint alakul.
Míg Senior és Junior a hiányzó szerszámok miatt veszekednek, az OCC a BSN tápanyaggyártó cég motorján dolgozik - és még a cég modelljei is besegítenek a munkába.
Jim 1956-os BelAir sportkocsija éveken át a kocsibehajtón rostokolt. A fia, Danny, az "Újjáépítők" csapatától kért segítséget az autó helyreállításához.
Egy ritka, 1970-es 'Cuda több mint 10 éve áll. A csapat segít ráktúlélő tulajdonosának, hogy ez a Mopar monstrum újra fusson.
A Kindig család Charity apjának a legjobb nyugdíjazási ajándékot szeretné adni: egy 1957-es Corvette-et nagyon dögösen átalakítva. Rá lehet vajon venni a srácokat, hogy segítsenek?
A csapat ipari témájú motort épít a Manitowoc Darugyárnak, miközben Mikey előadást tart egy iskola diákjainak.
Sandy és Ken 1967-es Camaro autója elfeledett családi ereklye. Édesapja halála után Sandy megkeresi Chipet, és a csapat munkája nyomán az autó újra eredeti fényében ragyog.
Jared és Lou találnak egy majdnem 20 éve érintetlen Detomaso Panterát, és munkához látnak. Új hűtőrendszert és eredeti motort, váltót építenek be.
Lehetséges ikerturbókat beépíteni egy Fox Body Mustang motorterébe? Jared és Lou úgy gondolja, hogy igen, és beépítenek egy új első tartót merevítőkkel.
A VW-rajongó Steve-nek és Richnek csak négy hete maradt, hogy az 1971-es bogárhátúval elkészüljenek. Mivel a kocsi belseje még nincsen készen, vajon elkészülhetnek-e a határidőre?
A megdöbbentő sorozatban Ron Pitts drámai eseményeket mutat be. Egy pilóta katapultál, két férfi pedig szerencsésen megmenekül egy sárlavina elől.
A roncsderbik világát egyszerűen össze lehet foglalni: törj, vagy összetörnek. A Mountain Guys csapata a City Idiots tagjaival vitatkozik a szabályokat illetően.
Az ismert gyűjtő és autótörténész, Wayne Carini a valaha gyártott legjobb és legegyedibb gépkocsikat keresi, veszi meg, újítja fel és adja el.
Az ismert gyűjtő és autótörténész, Wayne Carini a valaha gyártott legjobb és legegyedibb gépkocsikat keresi, veszi meg, újítja fel és adja el.
Jared és Lou találnak egy majdnem 20 éve érintetlen Detomaso Panterát, és munkához látnak. Új hűtőrendszert és eredeti motort, váltót építenek be.
Lehetséges ikerturbókat beépíteni egy Fox Body Mustang motorterébe? Jared és Lou úgy gondolja, hogy igen, és beépítenek egy új első tartót merevítőkkel.